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液壓缸油缸工作時(shí)產(chǎn)生牽引力不足或速度下降現(xiàn)象的原因及排除方法
1)液壓缸油缸活塞配合間隙過(guò)大或密封裝置損壞，造成內(nèi)泄漏：應(yīng)減小配合間隙，更換密封件。
2)液壓缸油缸活塞配合間隙過(guò)小，密封件過(guò)緊，增大運(yùn)動(dòng)阻力：應(yīng)增大配合間隙，調(diào)整密封件的松緊度。
3)液壓缸油缸活塞桿彎曲，引起劇烈磨擦：應(yīng)校直活塞桿。
4)液壓缸油缸內(nèi)油液溫升太高、粘度下降，使泄漏增加或是由于雜質(zhì)過(guò)多，卡死活塞和活塞桿：應(yīng)采取散熱降溫等措施，更換油液。
5)液壓缸油缸筒拉傷，造成內(nèi)泄漏：應(yīng)更換液壓缸油
6)由于經(jīng)常用液壓缸油缸工作行程的某一段，造成液壓缸油缸內(nèi)徑直線性不良局部有腰鼓形，致使液壓缸油的高、低壓油互通：應(yīng)鏜磨修復(fù)液壓缸內(nèi)徑，單配活塞.